TESLA'DA ÜCRETSİZ DÖNEM BİTTİ
ABD merkezli elektrikli otomobil üreticisi Tesla, Model 3 ve Model Y araçlarda bugüne kadar standart olarak sunulan Autopilot özelliğini paket içeriğinden çıkardı. Şirket ayrıca otonom sürüş için tek seferlik satın alma opsiyonunu kaldırarak, kullanıcıları tamamen aylık abonelik modeline yönlendirecek radikal bir karar aldı.
Kuzey Amerika pazarında uygulamaya konulan yeni düzenleme ile birlikte, yeni sipariş edilen Tesla Model 3 ve Model Y araçlarda "Autopilot" donanımı standart paket kapsamından resmen çıkarıldı. Bugünden itibaren bu araçları satın alan müşteriler, şerit takip asistanı veya adaptif hız sabitleme gibi akıllı sürüş özelliklerine artık ücretsiz olarak erişim sağlayamayacak. Ekstra bir ödeme veya abonelik başlatılmadığı takdirde, teknolojik altyapısıyla öne çıkan bu araçlar, kullanıcılara yalnızca on yıl öncesinin teknolojisi olan standart hız sabitleme sistemi ile teslim edilecek.
TEK SEFERLİK ÖDEME KALKIYOR
Tesla CEO’su Elon Musk’ın uzun süredir sinyallerini verdiği strateji değişikliği netleşirken, Tam Otonom Sürüş (FSD) paketi için uygulanan tek seferlik 8.000 dolarlık satın alma seçeneği tarih oluyor. Şirket tarafından belirlenen takvime göre, 14 Şubat 2026 tarihinden itibaren kalıcı mülkiyet sistemi tamamen yürürlükten kaldırılacak. Bu tarihten sonra aracın gelişmiş otonom özelliklerini kullanmak isteyen sürücülerin, tek opsiyon olarak aylık abonelik sistemine geçiş yapması zorunlu hale getirilecek.
FİYATLAR YÜKSELEBİLİR
Mevcut şartlarda aylık 99 dolar olarak belirlenen abonelik ücreti konusunda Elon Musk'tan kullanıcılara yönelik önemli bir fiyat uyarısı geldi. Musk, otonom sürüş yazılımı geliştikçe ve sistem "daha akıllı" hale geldikçe, talep edilecek aylık ücretin de kademeli olarak yukarı tırmanacağını ifade etti. Bu yeni dönemle birlikte araçların sürüş asistanı, satın alınan sabit bir donanım olmaktan çıkarak, her ay düzenli ödeme yapılması gereken bir hizmet faturasına dönüşmüş oluyor.
HUKUKİ VE FİNANSAL NEDENLER
Otomobil devinin aldığı bu radikal kararın arkasında hem hukuki süreçlerin hem de finansal stratejilerin yattığı belirtiliyor. Kaliforniya regülatörlerinin "Autopilot" isminin yanıltıcı olduğu ve sürücülerde sahte bir güvenlik algısı yarattığı yönündeki iddiaları, şirketi bu markalamayı değiştirerek özellikleri ücretli FSD çatısı altına toplamaya itti. Ayrıca tek seferlik satışlarda yüzde 12 seviyesinde kalan satın alma oranının, düşük giriş bedelli aylık aboneliklerle tabana yayılarak şirkete sürekli ve istikrarlı bir gelir akışı sağlaması hedefleniyor.
MEVCUT KULLANICILARIN DURUMU
Yapılan resmi açıklamada, halihazırda Tesla sahibi olan kullanıcıların mevcut haklarının korunacağı ve araçlarındaki özelliklerin aynen devam edeceği vurgulandı. Ancak yeni bir Tesla satın almayı planlayan tüketicilerin, araç bütçelerine artık bir de "sürüş kirası" kalemini eklemeleri gerekecek. Bazı kullanıcılar bu sistemi sadece uzun yolculuklarda abonelik açmak için esnek bulsa da, büyük bir kesim satın aldıkları aracın teknolojik beyni için kira ödeme fikrine alışmaya çalışıyor.




