MİLYONLARCA ARAÇ BİR ANDA HURDAYA ÇIKACAK
Avrupa Birliği'nin 2026'da uygulamaya koyacağı "Hurda Araçlar Düzenlemesi" (ELV), Türkiye otomotiv sektörünü köklü bir değişime zorlamaya hazırlanıyor. Bu yeni yasa, sadece otomobil üreticilerini ve ihracatçılarını değil, aynı zamanda yollardaki milyonlarca araç sahibini de doğrudan etkileyecek.
Güncellenme : 01 Temmuz 2025 09:40 /
Yayınlanma: 01 Temmuz 2025 09:40
Avrupa Komisyonu'nun 2023'te hazırladığı taslağın temel hedefi, her yıl Avrupa yollarından çekilen yaklaşık 6,6 milyon araçtan 3,5 milyonunun çevreye zararlı şekilde ve kayıtsız olarak hurdaya çıkarılmasının önüne geçmek. Yeni düzenleme, araçların geri dönüşüm oranlarını artırmayı, belgesiz ihracatı engellemeyi ve atıkların doğaya zarar vermeden bertaraf edilmesini sağlamayı amaçlıyor.
ÜRETİCİLERE GERİ DÖNÜŞTÜRÜLEBİLİRLİK SERTİFİKASI ŞARTI
Düzenlemenin en önemli maddelerinden biri, piyasaya sürülecek her yeni araç için "geri dönüştürülebilirlik sertifikası" zorunluluğu getirmesi. Bu sertifika ile üreticiler, aracın söküm süreci, yeniden kullanılabilecek parçaları ve içeriğindeki tehlikeli maddeler (kurşun, cıva, kadmiyum gibi) hakkında tüm teknik bilgileri belgelemek zorunda kalacak. Bu, daha çevre dostu üretim süreçlerini teşvik edecek önemli bir adım.
HER ARACA DİJİTAL PASAPORT GELİYOR
Taslağın 25. maddesiyle hayatımıza girecek olan "Dijital Araç Pasaportu" sistemi, her araca benzersiz bir dijital kimlik kazandıracak. Bu pasaport, aracın üretiminde kullanılan malzemelerden bakım kayıtlarına, sahip değişikliklerinden kaza bilgilerine ve hurdaya ayrılma tarihlerine kadar tüm detayları içerecek. Avrupa genelindeki merkezi bir veri tabanına bağlı bu sistem, ikinci el araç piyasasında şeffaflığı artırırken, çevreye zararlı araçların kolayca tespit edilmesini sağlayacak. Bu yeni kimlik belgesi, Türkiye'den AB'ye ihraç edilecek araçlar için de bir zorunluluk haline gelecek.
